别让垃圾分类成麻烦事

2019年05月15日 来源:

别让垃圾分类成“麻烦事”

“深圳市垃圾分类现状调查”显示,九成以上市民支持垃圾分类,但八成家庭没有进行垃圾分类。从认识到行动,总有一段距离,这就需要加强引导、打消怀疑、提供条件,让人能更好做、更乐做。在实行垃圾分类之前,先有“细则”,普通垃圾、资源垃圾、塑料垃圾、金属垃圾等,都包括什么、应该如何分装、什么时候回收,都需要明确告知等等。只有这样,才能有章可循,不至于让垃圾分类成为“麻烦事”。

摒弃“提分集中营”式的教育培训

绝大多数以中小学生为对象的教育培训机构在做同一件事:强化训练,题海战术,目标就是考试和升学。教育品牌的铸造要着眼于人全面发展的教育理念和教育质量。如果把教育培训当成“提分集中营”来办,或许能热闹一时,淘到几桶金,但是,任何违背教育教学规律、违背学生认知发展规律的办学行为都不可能长远,摒弃“提分集中营”式的教育培训势在必行。

对不义行为必须 “零容忍”

明年12月起拟禁用面粉增白剂。有多少不义行为如面粉增白剂这样明知“ 有害无益” 还在猖獗呢?我们似乎还停留在“知其非义”却难以打击的阶段。在义理上,我们都能够达成共识,但在执行层面,却有各种障碍成为拦路虎。比如对面粉增白剂禁用的过渡期限,有人就说,都已经忍了这么多年,再多忍一年也无所谓了。如果人人都是这种态度,杜绝有害食品又从何谈起?

管好“地下管线”

管好地下管线是城市管理中的重大问题。建立管控一体化平台和决策支持平台,梳理各类管线的规划、设计、建设、运营和维护情况,全面实现流程控制、实时监控,建立地下管线数据更新机制和共享服务机制,这是一个复杂的工作,必须有科学严谨的态度、一丝不苟的精神、艰苦细致的作风、精益求精的标准。

出租车应对油价波动应压缩管理成本

出租车调价不仅具有经济利益,还将产生社会影响。若简单地只考虑向消费者转移油价成本,只会增加出租车调价的“双刃剑”效应。而要避免,必须在价格机制之外寻找其他出路。 因此,如果真的要解决油价波动带来的两难困局,可行办法是让出租车行业的管理趋向扁平化,压缩管理成本,让利于乘客和出租车司机。

刘永丽

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